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Nuove stazioni di ricarica BE-A e BE-B

19 febbraio 2020
Dopo 20 anni di attività nel settore della mobilità elettrica, Scame ha coniato un logo specifico, BE (acronimo di Be Eco) destinato a identificare la linea di prodotti dedicati alla ricarica dei veicoli elettrici.

Wall Box serie BE-W, a inizio 2019, è stato il primo a rientrare in questa questa serie. È stato seguito ora dalle nuove stazioni di ricarica serie BE-A e BE-B, ulteriore tappa di un percorso di sviluppo destinato a continuare nei prossimi mesi.
Mentre le stazioni BE-B si caratterizzano per la tradizionale disposizione laterale delle prese (eventualmente sostituibili da cavo spiralato integrato nelle versioni tethered), nelle BE-A la posizione frontale delle prese di ricarica migliora l’esperienza di utilizzo da parte dell’utente e favorisce l’integrazione nel contesto urbano, grazie anche alla possibilità di posizionare la stazione di ricarica ad incasso.
Esperienza di utilizzo a cui concorrono in maniera determinante le nuove prese illuminate con tecnologia LED, in grado di cambiare colore in funzione dello stato della stazione di ricarica integrando così i messaggi disponibili sul display, disponibile sia in versione a cristalli liquidi LCD che in versione TFT a colori da 7”.
Il sistema “child safety shutter” (otturatori di sicurezza) brevettato da Scame, assicura il miglior grado di protezione delle prese (IPXXD secondo IEC 61851-1) ed impedisce l’accesso accidentale a parti in tensione, permettendo comunque di inserire il connettore del cavo di ricarica nella presa in modo semplice, intuitivo e con una sola mano. In aggiunta la presa è protetta contro atti vandalici da un dispositivo integrato che impedisce l’accesso ad utilizzatori non riconosciuti e che svolge inoltre la funzione di protezione supplementare rispetto a fattori esterni (polvere ed acqua).

Per rispondere alle diverse esigenze installative e di utilizzo delle colonnine, le stazioni di ricarica BE-A e BE-B sono disponibili in varie configurazioni e con differenti modalità di funzionamento: la versione Free consente accesso libero alla ricarica, in configurazione Personal/ RFID è presente il controllo accesso utenti, nella versione WEB/ NET (con protocollo di comunicazione OCPP) è possibile integrare la stazione con i più moderni sistemi di gestione, controllo accessi, pagamenti ed APP per smartphone. Le versioni WEB/ NET possono operare anche in logica master/ slave (1 master e 15 slave per un totale di 16 punti di ricarica), mentre agendo tramite software è possibile aumentare il numero di punti di ricarica controllabili da remoto e l’integrazione di stazioni di ricarica Scame di serie precedenti.
Particolarmente interessante la possibilità di equipaggiare le stazioni BE-A e BE-B con la funzione “load balancing” che permette di suddividere la potenza totale resa disponibile dalla linea di alimentazione tra i veicoli contemporaneamente in carica. Grazie a ciò è quindi possibile aumentare i posti auto per la ricarica di veicoli elettrici senza dover predisporre la linea di alimentazione per la potenza totale massima, considerando tutte le stazioni di ricarica installate.

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