Coiltech si conferma evento di successo
Motori elettrici nei veicoli ancora più performanti e sempre più motori elettrici in ambiti specifici anche all’interno degli aerei, che significa risparmio di carburante e quindi riduzione di CO2. Questo il tema portante dell’incontro internazionale Magnetic World Conference tenutosi durante Coiltech 2012. A motivare la scelta degli argomenti, il regolamento 640/2009 della Commissione Europea che, con norme specifiche per la progettazione ecocompatibile dei motori elettrici, ha fissato date inderogabili e classi di efficienza molto precise. Primo step: 16 giugno 2011, secondo: 1°gennaio 2015, terzo: 1° gennaio 2017. È il contesto in cui oltre 120 aziende (di cui 40% estere) si sono incontrate a Coiltech 2012, fiera internazionale di materiali, macchinari e tecnologie per la produzione di motori elettrici, generatori elettrici e trasformatori, organizzata a Pordenone Fiere (26-27 settembre 2012). “Lo stato dell’arte italiano, fotografato qui a Coiltech da ANIE (Federazione Nazionale Imprese Elettrotecniche ed Elettroniche), rileva numeri non pessimistici”, ha detto Maurizio Russo, responsabile ANIE, Associazione Energia, Gruppo Motori Bassa Tensione. “Nello specifico, relativamente ai Motori BT è 1.128.365 il numero dei pezzi prodotti nel 2011 (-7,2% rispetto al 2010), con un fatturato oltre 205 milioni di euro (+ 6,8% sul 2010, qui si nota l’incidenza della materia prima), dati che rappresentano quasi il 60% del mercato italiano. Sono circa 200 le aziende in Italia e 500 in Europa nell’ambito Motori Elettrici… L’attuale volontà politica-sociale, in particolare della Germania, di abbandonare il nucleare a favore di fonti rinnovabili, in primis l’eolico, costituisce una notevole opportunità di crescita per le italiane eccellenti”. Altro esempio di efficienza dei motori elettrici riguarda, appunto, l’applicazione degli stessi nella movimentazione, e cioè i veicoli elettrici “che - come ha confermato il pool di esperti - devono prendere sempre più piede. Anche in questo caso i motori elettrici dovranno necessariamente rispondere alle direttive europee”. Non un caso, dunque, se al Magnetic World di Coiltech 2012 è stato proposto il primo laboratorio di certificazione per la verifica della rispondenza dei motori elettrici fino a 500 KW alla normativa Europea. A realizzarlo sarà proprio l’Università degli Studi dell’Aquila, che, sempre in diretta a Coiltech, ha ricevuto l’assenso di ANIE. Un’ulteriore incisiva e concreta testimonianza della valenza della rassegna Coiltech nei confronti del mercato. Già fissato il calendario per il 2013: Coiltech e Magnetic World si svolgeranno mercoledì 25 e giovedì 26 settembre 2013.
